Reportagem do jornal Estado de S.Paulo mostra que a Copa do Mundo deixa um legado para o Brasil na área de infraestrutura muito menor do que o que foi prometido pelo governo há quatro anos, e a um custo mais alto. De acordo com o jornal, o governo federal anunciou que a competição atrairia investimentos de R$ 23,5 bilhões em 83 projetos de mobilidade urbana, estádios, aeroportos e portos. Balanço feito pelo “Estadão” revela, entretanto, que parte das obras prometidas ficou no caminho e só 71 projetos foram mantidos na lista. Levantamento realizado por repórteres do jornal nas 12 cidades-sede revela que as obras entregues para a Copa e as inacabadas somam R$ 29,2 bilhões – mesmo tendo sido substituídos em várias cidades projetos mais ambiciosos, como trens e monotrilhos, por modestos corredores de ônibus. Ou seja, o País gastou mais para fazer menos e com menor qualidade.
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