As obras de transposição do Rio São Francisco, iniciadas ainda no governo Lula, em julho de 2007, e prometidas inicialmente para o ano de 2010, teve mais uma revisão em seu cronograma, e agora é projetada para ser finalizada apenas em 2017. As informações são de reportagem publicada pelo jornal “O Globo” neste domingo (7). O texto do jornal relata ainda que deve ocorrer mais um ‘reajuste’ no custo do projeto, também revisto por algumas vezes, e que passou dos R$ 4,2 bilhões quando do início das obras para mais de R$ 8 bilhões, valor que ainda deve subir ainda mais.
A reportagem de “O Globo” cita que há trechos em que as obras estão parcialmente construídas, mas os canais não podem receber água – e, por isso, há rachaduras nas estruturas. O desemprego também atinge a região. O Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesada do Ceará (Sintepav-CE), segundo o texto, diz que 2,2 mil empregados de obras da transposição foram demitidos nos últimos meses.
Veja abaixo o cronograma das idas e vindas da obra da Transposição do São Francisco:
11/11/2004 – Lula afirma que seu governo vai fazer a revitalização do rio São Francisco para “levar água para os nordestinos”. Na ocasião, o então presidente afirmou que este era “um compromisso não de um presidente, mas de um retirante nordestino”.
18/03/2005 – Ainda em seu primeiro mandato, Lula anunciou que a licitação para as obras de transposição começariam no primeiro semestre daquele ano, e disse que 12 milhões de nordestinos seriam beneficiados.
Julho/2007 – O Exército Brasileiro iniciou as obras do Eixo Leste. O Consórcio Águas do São Francisco, composto pelas empresas Carioca, S.A. Paulista e Serveng serão responsáveis pelas obras do Lote 1 do Eixo Norte e a Camargo Correia iniciou execução das obras do Lote 9 do Eixo Norte 9.
12/10/2009 – Em seu programa de rádio “Café com o Presidente”, Lula afirmou que a obra é vital para o país, e prometeu novos prazos para sua conclusão: “Uma parte dela ficará pronta até 2010, outra parte ficará pronta até 2012. O dado concreto é que alguém tinha que fazer, e nós estamos fazendo. É uma obra muito importante e ela vai tornar as regiões brasileiras menos desiguais”.
14/10/2009 – O presidente Lula criticou a falta de empenho de ex-governantes em revitalizar o rio São Francisco. Lula visita quatro Estados – Minas, Bahia, Pernambuco e Paraíba – para inspecionar as obras do rio. Na ocasião, afirma que a obra custará mais de R$ 6 bilhões e faz acusações a seus antecessores: “tivemos muitos governantes de duas caras, que prometiam fazer a obra e não faziam”.
Outubro/2010 – Na campanha eleitoral, a transposição do rio São Francisco é anunciada como uma das principais obras de infraestrutura hídrica do País, capaz de solucionar os problemas da eterna estiagem da região Nordeste. Dilma, então candidata, promete concluir a obra, apresentada nos programas eleitorais do PT como o grande feito da candidata-gestora.
30/08/2011 – Já como presidente, Dilma Rousseff, em entrevista, promete entregar a primeira parte das obras da transposição, o Eixo Leste, “ainda em 2012”.
04/04/2013 – Em entrevista para veículos do Nordeste, a presidente Dilma “garantiu” que a transposição do Rio São Francisco iria chegar ao Ceará e a Pernambuco no segundo semestre de 2014.
26/11/2013 – Na entrevista que concedeu a emissoras de rádio do Ceará, Dilma afirmou que as águas das obras de Transposição do Rio São Francisco chegarão ao Estado em março de 2015, no reservatório do município de Jati, divisa com o estado de Pernambuco.
Dezembro/2013 – O ministro da Integração Nacional afirma que as obras serão concluídas em dezembro de 2015.
20/05/2015 – Em audiência pública promovida pela Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo (CDR) do Senado, juntamente com a Comissão de Meio Ambiente, Defesa do Consumidor e Fiscalização e Controle (CMA) e com a Comissão Temporária para Acompanhamento das Obras da Transposição e Revitalização da Bacia Hidrográfica do Rio São Francisco, o ministro da Integração Nacional, Gilberto Occhi, afirmou que as obras de transposição do Rio São Francisco serão concluídas e entregues em 2017.
